项目正常运营后,近期(2-3年)年接待游客规模将达到5-6万人次,远期(5年)达8万人次左右。(以上数据年旅游天数按150天计,但房车内配有暖气,实际经营期可达200天)。
测算自驾车游客在营地的消费水平时,参照自治区抽样调查数据及旅游业通用的消费预测方法,同时,结合当地的消费水平,参考国内自驾车营地的平均消费水平,依据谨慎原则,经分析预测,近中期游客平均消费水平为200元(营运第一年处于试运营状态,人均消费定位150元),远期随着项目知名度提升及功能设施的完善,人均消费水平提至250-300元。
依据游客增长预测方案,结合旅游市场发展趋势等综合因素确定的项目旅游收入增长预测方案见下表。至2020年,旅游收入达3000万元。
年份 |
旅游人数(万人次) |
旅游收入(万元) |
2013年 |
3.84 |
576 |
2014年 |
4.8 |
960 |
2015年 |
5.76 |
1382.4 |
2016年 |
7.68 |
1920 |
2017年 |
8.25 |
2062.5 |
2018年 |
9 |
2340 |
2019年 |
10 |
2600 |
2020年 |
10.75 |
2956.25 |
2021年 |
11.25 |
3093.75 |
2022年 |
12.5 |
3437.5 |
2023年 |
13 |
3575 |
2024年 |
13.75 |
3781.25 |
2025年 |
15 |
4125 |
独山子旅游业起步较晚,在新疆旅游业中地位并不突出。按照高标准建设独山子自驾车露营地,树立“天山营地”品牌,能在很大程度上丰富独山子旅游产品的结构,提升其旅游业发展水平。独山子虽然具备大峡谷等优秀自然资源,但市政基础薄弱,整体旅游配套设施较差,休闲功能不足。国际标准的自驾车露营地建设将提升旅游业的发展水平,促进旅游基础设施的完善,为独山子旅游业带来新的活力。
项目基础设施建设与正常运营过程中,需要雇佣大量的劳动力,为当地居民提供了就业岗位,能够促使独山子农村劳动力转移加快、社会消费需求量增加、服务行业繁荣、城市化步伐加快。
通过自驾车露营地服务区、营位区、娱乐区以及配套基础设施的建设,不仅为露营者提供了休闲娱乐及度假场所,也有效地弥补和提升了独山子基础设施的建设水平,为当地居民提供了便利的生活条件,完善了农村居民的生活服务设施,提高其生活质量。
作为以休闲度假和自驾车旅游为主题的产业,露营产业将大幅度提高克拉玛依市及独山子区的第三产业产值,促进旅游商品生产、农副产品生产加工、交通运输、建筑、房地产等产业的发展,并带动餐饮、娱乐、体育、文化、酒店、环保等产业的发展,从而使区域的整体价值得到提升。
汽车露营地建立的基础是优美的自然环境和良好的生态环境,其吸引力很大程度上也在于原汁原味的生态环境,所以在发展汽车露营地时,开发企业将充分融合先进环境保护理念及成熟的环保经验,对当地的生态环境进行保护。因此,独山子自驾车营地的建设,将促进对区域生态环境的保护,并进一步改善区域的生态环境,提高本地区的环境质量,对调节气候、涵养水源、保持生物多样性起到很好的促进作用。
在独山子自驾车营地的前期开发工作中,将投入大量资金用于植被修复、本地树种引入等景观绿化工作,后期的经营中,也将从收入中拿出一定比例的资金继续用于生态建设,例如 “三废”处理设施、旅游生态保护科学研究等。这将为区域生态环境的改善和可持续发展提供源源不断的动力基础。
独山子自驾车露营地的建设,将积极保护自然资源及生态景观,加强对露营者的宣传教育,采取环保措施,设立环保服务人员等,为露营者及居民创造优美洁净的旅游及生活环境,提高人们生存生活的质量,满足现代人渴望回归自然的愿望及对身心健康的追求。通过建设独山子自驾车露营地项目,当地居民和旅游者可以从切身利益中认识到,生态质量的提高与生活质量的提高息息相关,从而大大提高社区居民和旅游者对生态保护和建设的支持。
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