多彩百搭的集装箱建筑
集装箱建筑是一个较新的领域,也是建筑结构中最年轻的一个分支,有着“环保低碳、建设周期短、坚固耐用、灵活多变”等诸多优点,而且逐渐成为时尚的标志和创意的生活方式。
无论是旅游建筑、临时建筑、公共建筑、家庭住宅、活动场所还是介于以上建筑类型之间的任何业态,集装箱建筑都能百搭,人们很容易喜欢上它们,因为它除了以上优点外,同时又具有特殊的艺术形态,因此其本身就是一道靓丽的风景。
本期北京望天树景观规划设计就“集装箱建筑设计”为主题与大家做一些探讨和分享。
具有一定强度、刚度和标准规格的大型装载容器。“Container”或“Box”,在我国大陆称为“集装箱”,香港称为“货箱”,台湾称为“货柜。
标准集装箱国际计量单位TEU(Twenty feet Equivalent Unit),也称国际标准箱单位。一个TEU就是一个20尺的标准集装箱。通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。现常用的集装箱有两种规格:
20 尺标准集装箱,内部尺寸约为5.898mX2.35mx2.39m,可用面积13.86平方米。
40 尺标准集装箱,内部尺寸约为12.032mX2.35mx2.39m,可用面积28.28平方米。
按所装货物种类分:有干货集装箱(DRY CONTAINER)、散货集装箱(BULK CONTAINER)、液体货集装箱、冷藏箱集装箱,以及一些特种专用集装箱,如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。
按材质分:制造材料是指集装箱主体部件(侧壁、端壁、箱顶等)材料,可分成:有钢制集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、木集装箱、不锈钢集装箱、特种集装箱等。
如果只考虑静载,集装箱水平空箱堆放,不考虑风载等情况,集装箱按照stacking weight192,000kg(货运集装箱规范与测试Iso1496-1),折算每根角柱最大受力86400kg,20尺标准集装箱2200kg,每根角柱受力550kg,理论上可以堆157层。同理,40尺标准集装箱3800kg,可以堆91层。 5、二手集装箱使用年限
海运集装箱铁皮厚度1.6mm——2.0mm,非常坚固,外面的油漆是防海水腐蚀漆,运输业淘汰下来的集装箱(海运集装箱服役年限约为10年)在未受损情况下,集装箱箱体仍有良好的物理性能,一般还可以使用 15 年,如果保养较好,或者搭配混凝土等其他结构,还可以更持久。
工业美学:集装箱的外表展现出强烈的工业化特征。应用于建筑中,其功能的转化表现出创新与突破,加上其简洁的几何体块通过组合所产生的美感,使集装箱建筑在某种程度上契合了先锋文化的创新精神。常用于建造博物馆、艺术馆、展览馆等各类文化建筑。
生活方式:一提到箱式住宅,恐怕很多人会很自然地联想到《在路上》里的 “箱式拖车”。嬉皮士们曾经用公社式的流浪生活方式来表达他们反传统的价值观,箱式拖车正是这种生活方式的最好载体,个性化的特色得到彰显,符合现代人的追求与审美,由于集装箱箱体的结构尺寸与空间特点,集装箱建筑在居住类建筑中的应用也最为普遍。
绿色低碳:集装箱是一种针对运输业而研发的产品,它符合各种运输系统的要求,可以被快速装配或拆除,实现资源的循环利用。这个特点使集装箱可以建造各种规模的可移动建筑,随时变换服务地点,随意拼装,为各类移动住宅、服务装置、巡回展览空间和商业空间提供了有效的解决方案。
首先,集装箱空间很有限,不太宜居。大型集装箱住宅需要大量隔热装置和其他功能性设备,这占用了本来就很小的空间。
其次,集装箱结构需要很多其他的建筑材料,水泥,钢架辅助,并需要用到承受力更强的起重机来吊装堆砌。
集装箱建筑的环保作用也被夸大,因为很多人还是直接去买全新的而非回收的集装箱来使用,这不算贵,而且不需要重新清理。
由于集装箱体积较大且多数无法折叠,占用了运输空间,在运输上需要就近配货(与其他类物品拼车)运输,偏远地区运费一般比集装箱的价格都要高上好几倍。
集装箱建筑应用极为广泛,最常见的如:临时简易用房、办公类建筑、交通类建筑、商业类建筑、文化教育类建筑、独立住宅、集合住宅、乡村旅游特色旅馆。
集装箱作为高度标准化的工业产品,在看作建筑预制构件时,本身是一个模块化的空间单元,同时也是一个模块化的结构单元。
集装箱建筑的魅力体现在其所能产生的无穷无尽的可能性上,这种可能性就像乐高积木一样,通过单个集装箱改造及多个集装箱组合实现的,研究集装箱建筑的模块化结构设计对其在实际拓展运用中有着重要意义。
模块化设计block-based design,其特征为系列化、组合化、通用化、标准化。表现为单个集装箱空间的拓展与多个集装箱空间的组合。
展开式:以箱体的框架梁为转轴,这样可以保持墙板的完整,打开后的墙体形成了新增的功能区。
抽屉式:将一个个能够向外推出的“盒子”塞入集装箱内,当这些“盒子”外凸时,便能够形成一个个拓展空间单元。
平台式:通过在外箱壁架设垂直爬梯,将箱体屋顶改造为可上人屋面。箱体四周开敞空间也可利用设置高差或加铺如防腐木地板等户外材质限定空间,形成箱体外延领域空间。
单元式:若干个集装箱沿水平或垂直方向形成串联关系。
附加式:在集装箱箱体周围附加墙体、挑檐、柱等构件形成拓展空间。
架空式:用独立框架支撑或悬挑。
夹心式:若干集装箱的围合及大屋面的覆盖形成夹心空间。
合并式:将若干集装箱拆除墙面合并形成大空间。
组合式:以上多种方式的组合运用。
集装箱建筑的造价由:规划设计、集装箱箱体、运输、吊装、箱体结构改造、室内装饰、外部景观、土建基础、水电、污水处理等构成。
据不完全统计,目前全球约有95%的集装箱由中国制造,约2400万TEU的集装箱在全球各地快速流转,由于集装箱运输的严格要求,新集装箱的使用年限一般在10年左右,每年淘汰的集装箱约100多万TEU。
在经济不景气的时期,集装箱运输业萎靡,对集装箱的需求量少,很多公司会选择缩短使用年限加速淘汰过程。这些被淘汰下来的废旧集装箱就成为了二手集装箱。8成新的二手20尺集装箱价格约为¥3000—5000元, 40尺约为¥4500—7000元。
和普通酒店或商品房一样,集装箱房正常运作需要通水通电通网络,厕所、住宿等功能也需要解决,装修和基础配套设施造价约3000—5000元/平方米。一个40尺的集装箱建筑改造费用约为¥15万元。
上海多利农庄集装箱建筑(tony's farm)由国际性建筑设计事务所playze设计完成,建筑面积1060平方米,共使用了78个集装箱,将门厅、接待、办公、VIP和食品包装等功能整合在一起。集装箱的不规则布置模式适应各种需求并创造丰富空间,设计和建造过程植入的各项环保措施使项目成为了一座真正的具有可持续性的集装箱建筑,这里将成为上海一处引领自然生活方式的新地标。
设计师在设计中将多利农庄的生产活动和参观者的体验密切地联系在一起。生产流程处于一个通透环境中,参观者可以仔细观察操作的每一个环节,提升对农庄产品质量的信心。可持续发展方式和对于质量的不懈追求相结合,形成多利农庄的核心精神,这也是设计中始终坚持的核心理念。
为了将室内外的不同功能在实际使用上和视觉上建立一定的联系,集装箱建筑设计为一个连续的空间序列。集装箱建筑二层的平台系统不只是作为交通空间,还是室内空间的延伸和休闲区。为了满足业主在自然环境中工作的愿望,室外平台可作为户外的会议区,并可灵活实现其他的一些活动。
集装箱的结构可以看成一个六面体的盒子,其六个方向上的面都可以打开或保持封闭。针对不同的空间形态,这个特征被灵活应用,并最终整合在一个完整的结构体系中。
在入口部分,辅助的支撑结构被优化到最小尺寸,以突显集装箱“悬浮”的状态。为了消减盒子的封闭感,三层高的垂直空间分别向三个方向打开。在内院部分,二层的平台即成为下方开敞空间的屋顶,并在设计中引入了一些类似连廊的中式庭院形态。
为了实现业主对于环境保护的强烈愿望,项目中采用了一些针对性的策略以减少建筑能耗。整个集装箱建筑体都采取了保温隔热措施,集装箱的门扇在打孔之后安装于朝阳的立面,作为集装箱建筑外遮阳减少太阳辐射热,有一台地源热泵设备为空调和地暖提供能量。
国内首家集装箱特色旅游度假区——翼云湖旅游度假区柜族部落,位于山东省枣庄山亭区,用集装箱改造而成的主题客房有双燕归、迷雅居、芝兰室、听雨轩、四鹿居等多种户型,极具个性,值得有空去体验一下。
翼云湖旅游度假区柜族部落集装箱风格大门设计:
40尺集装箱改造的“双燕归”主题客房:
20尺集装箱改造的“双燕归”主题客房:
迷雅居由一个20尺的标准集装箱打造而成,是一栋功能俱全的迷你小户型度假屋。雨沿直接采用集装箱浪板设计而成,物尽其用的设计思维体现了集装箱的多样性,使整个设计更加和谐自然。室内设计结合多功能床、多功能沙发的收纳功能,让整个空间得到了非常合理的利用。空间色彩协调舒适、张弛有度,置身其中,让人身心放松。这样一款富有趣味性的迷你空间实在是情侣度假的绝佳之选。
20尺集装箱改造的“双燕归”主题客房室内空间:
东部华侨城咖酷旅馆是以低碳环保为设计理念,以集装箱建筑为主题的新型环保旅馆。旅馆风格新颖独特,外观以不同色彩的拼图碎片的艺术表现形式,为时下环保人士提供了绿色的全新入住体验。在利用再生能源上,咖酷旅馆采用太阳能和节能灯泡。
东部华侨城咖酷集装箱旅馆包括标准厢和高级厢等不同房型共有客房180间,包含橙色和蓝色两栋主楼。
东部华侨城咖酷集装箱旅馆大堂由集装箱改造的接待台与简洁的几何体造型桌椅构成,白色的基调搭配红蓝跳跃的色彩,充满未来气息。
客房也延续了白色加粉色系的色调,由6个床位的上下铺构成,把集装箱的空间利用发挥到了极致,每个床头都增加了人性化的阅读灯。
客房的家具与置物架都采用了简洁的几何体造型,与集装箱的瓦楞结构和谐统一。
位于英国伦敦的BOXPARK shoreditch 盒子公园,号称是全世界第一间Pop Up Mall,2011年开业运营。该项目由标准型号的集装箱组成60余家店铺,这些剥离和改装过的集装箱创造了独特的、低成本的、低风险的“箱式店铺”。
每一个集装箱租赁给选定的品牌,这个活跃的区域包括超过40家零售商店、咖啡馆、餐厅和画廊。形状各异和设计新颖的商业格局凭借它们个性化的外观形象吸引了很多人们前来此地游玩购物。在这个商场里很多家店铺都堪称世界最流行的商店。
这款由OVA建筑师事务所设计的香港“蜂巢酒店”,组成酒店房间的各个集装箱可以随意伸缩,从而使整个外观处在不断变化的过程中。
这些单元房可以被随时拆卸组装到任何地方,并且可以承担各种不同功能,比如办公、出租房或公司的临时办公区等。设计团队正是以这种“可持续设计”理念为基础,将各个集装箱体进行预制部件组装,并根据需要进行布局。
一般来说集装箱的尺寸不大,空间局促,内部装饰比较困难,但人们总是在不断做新尝试,并且创造出了不少让人耳目一新的高端度假屋。
集装箱打造的度假屋适应力非常强,不论是森林、岩石峭壁还是沙漠、海边,并且可以把对环境的影响减小到最低。
Camilo设计的Food PLace是集装箱建筑的又一创新杰作,整个餐厅构造都由二手集装箱组装而成,半开敞式的结构新颖独特,色彩鲜亮。
餐厅桌椅摆放在室外,二层的集装箱为其提供荫凉,这处餐厅不论是白天还是夜晚,都散发出浓郁的时尚炫酷氛围。
英国Snoozebox公司利用集装箱便于移动的特点,打造成集成度极高移动式的集装箱旅馆。
每个房间都有专属的淋浴、电视、冷气与免费WiFi等一应俱全的配套设施。
只要欧洲任何地方有嘉年华活动或体育赛事,在酒店不足的情况下Snoozebox都可以提供灵活机动的舒适住宿空间。
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